关于汽车启动系统怎么工作

今天，小编汽车展为朋友们带来了汽车启动系统如何工作的知识。简单来说，启动电机工作时，需要非常大的电流，而汽车启动系统的工作原理就是调节电流。接下来就由汽车编辑给朋友们简单介绍一下。如果朋友们想了解汽车继电器，今天小编汽车就简单介绍一下汽车启动系统的工作原理和工作原理。

关于汽车起动系统的工作原理：起动系统的组成

起动系统的作用是通过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，启动发动机转动。现代汽车发动机使用电动机作为启动动力。起动系统由蓄电池、点火开关、起动继电器、起动机等组成。起动系统的作用是通过起动机将蓄电池的电能转化为机械能，启动发动机转动。

1.启动开关连接启动器的电磁开关电路，使电磁开关通电工作。汽油发动机的起动开关与点火开关结合在一起。

2.起动继电器通过起动继电器(常开型)的触点来调节起动机电磁开关电路的通断。启动开关只调节启动继电器的线圈电路，所以启动开关是可以保证的。有单式(保证起动开关)和复合型(既保证起动开关又保证起动机)。

关于汽车启动系统的工作原理：连续电器

继电器是一种自动调节装置，当输入量(电、磁、声、光、热)达到必要值时，输出量就会发生跳跃式变化。汽车继电器是汽车上使用的继电器，开关负载功率大，抗冲击和抗振动能力强。汽车中，电源多为12V，线圈电压大，基本设计为12V。因为电池供电，电压不稳定；环境恶劣，吸入电压V60%VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH .线圈耗电量大，多为1.6 ~ 2 W，温升高。环境要求相当苛刻：发动机舱内，环境温度范围应为-40 ~ 125，其他位置，环境温度范围应为-40~ 85；发动机舱中使用的继电器需要能够承受沙子、灰尘、水、盐和油。震动和冲击相当刺耳。

汽车启动系统如何工作：工作原理

继电器是一种自动调节装置，当输入量(电、磁、声、光、热)达到必要值时，输出量就会发生跳跃式变化。汽车继电器是汽车上使用的继电器，开关负载功率大，抗冲击和抗振动能力强。汽车中，电源多为12V，线圈电压大，基本设计为12V。因为电池供电，电压不稳定；环境恶劣，吸入电压V60%VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH .线圈耗电量大，多为1.6 ~ 2 W，温升高。环境要求相当苛刻：发动机舱内，环境温度范围应为-40 ~ 125，其他位置，环境温度范围应为-40~ 85；发动机舱中使用的继电器需要能够承受沙子、灰尘、水、盐和油。震动和冲击相当刺耳。

汽车启动系统如何工作：工作原理

在电磁继电器线圈两端施加必要的电压或电流时，线圈产生的磁通通过磁路的铁芯、磁轭、衔铁和工作气隙组成的磁路。在磁场的作用下，衔铁被吸向铁芯的极面，会推动触头的常闭触点打开，常开触点闭合。当线圈两端的电压或电流小于必要值，机械反作用力大于电磁吸引力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。

看了汽车编辑的简介，小伙伴们对汽车启动系统是如何工作的，汽车启动器的工作原理有必要的了解吗？知道了汽车起动机的真正作用，朋友们是不是也觉得它是汽车不可或缺的一部分！没想到这个小小的汽车启动器里有这么多的科学知识。果不其然，我们还需要努力学习，所以最后，我希望今天汽车小编的简介能为朋友们排忧解难。