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这个设计很容易辨认。
外观方面,BMWX1混动车型与普通车型差别不大,前进气格栅依然是宝马双肾进气格栅,品牌辨识度很高。但是,漆成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive,清楚地向我们展示了这款车的插电式混动的身份。新车充电孔位于左前翼子板处,方便车主操作和充电。x1宝马新能源车怎么样?
内饰配置满足不同需求。
内饰方面,新车主要升级为标配的8.8英寸数字中央液晶屏,并集成了BMWi品牌创新的eDrive技术;其标配的BMWxDrive技术可以实现前后轴、左右轮不同的驱动力分配,满足不同路况的要求。
出色的电源续航性能
动力方面,新车搭载了由1.5T直列三缸发动机、电机和电池组组成的插电式混动系统。发动机最大功率100kW(136PS),后置电机最大功率70kW(95PS),电池组容量10.7kWh工信部纯电动续航里程60km,传动系统匹配6速手自一体变速箱。百公里油耗可以控制在1.8L
很多时候,我们都陷入一个误区,以为新能源汽车只是动力不同,其他配置完全一样。否则,随着动力系统的变化,其他配置也不得不相应调整。今天的宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)新能源车呢?是不是有了新的认识?
以上是宝马X1新能源车的价格,以及宝马X1新能源车怎么样。
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