变速器的功用是什么

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齿轮箱简介-简介

变速箱是一种用于改变发动机转速和扭矩的机构。它可以有步骤地固定或改变输出轴和输入轴的传动比，也称为变速箱。变速箱由传动机构和操纵机构组成，有些车还有取力器。大多数传动机构由普通齿轮传动，也有一些由行星齿轮传动。普通齿轮传动大多数传动机构采用滑动齿轮和同步器等。

齿轮箱简介-简介

改变传动比，满足不同行驶工况的牵引要求，使发动机最大限度地工作在有利的工况，满足可能行驶速度的要求。大范围改变汽车行驶速度和汽车驱动轮上的扭矩。由于汽车行驶条件的不同，要求汽车的行驶速度和驱动扭矩可以在非常大的范围内变化。

比如高速公路上的车速要达到100km/h，而在市区，车速往往在50 km/h左右，空车在直道上行驶时，行驶阻力很小，但满载上坡时，行驶阻力就很大。而汽车发动机的特点是转速变化范围小，扭矩变化范围不能满足实际路况。

实现倒车行驶，用于满足汽车倒车行驶的要求。倒车驾驶汽车，发动机曲轴大多只能朝一个方向运转，有时汽车不得不倒车。因此，经常使用变速箱中的倒档组来倒车。本站汽车小编为朋友简单介绍的变速箱有什么作用？变速箱简介。

为什么变速箱可以变速？

为什么变速箱可以调节发动机输出的扭矩和转速？我觉得这里有齿轮和杠杆的原理。变速箱里有很多不同的档位。通过组合不同尺寸的齿轮，可以调节发动机的扭矩和转速。低扭矩可以换高转速，低转速可以换高扭矩。

变速箱的关键性能症状在三个方面：一是改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和转速范围；其次，在发动机转向不变的情况下，汽车可以倒车行驶；第三，借助空挡，可以中断发动机的动力传递，实现发动机的启动和怠速。

变速箱有哪几种？

汽车变速箱遵循的控制模式可以包括手动变速箱和自动变速箱。自动变速器一般有三种，分别是液力自动变速器(AT)、机械式无级变速器(CVT)和双离合变速器(DSG)。

手动变速箱的结构

手动变速箱(简称MT)是只有用手拨动变速杆才能改变的传动比。手动变速箱由壳体、传动部件(输入输出轴、齿轮、同步器等)组成。)和控制部件(变速杆、拨叉等。).

变速箱在运转的时候，一组档位是接合的，但是临近换挡的时候，下一个档位段的档位已经预选好了，但是离合器还处于分离状态；换挡时，一个离合器分离使用中的挡位，同时另一个离合器与预选的挡位相啮合，可以保证整个换挡期间至少有一组挡位在输出动力，不会出现动力中断的情况。

无论6速DSG变速箱还是7速DSG变速箱，它们的基本原理都是一样的。简单来说，就是把两个传动系统合二为一。DSG变速箱包括智能电液换挡调节系统、双离合器、双输入轴和三个驱动轴，共同完成复杂的换挡过程。

变速箱的作用是什么？《汽车小编》在简介中为朋友们简单介绍了三个方面，即混合动力汽车的自动变速器技术、纯电动汽车的变速器以及变速器的未来发展趋势。从小编汽车的简介中，朋友们可以看到，目前纯电动汽车的变速器还没有大规模生产，未来变速器将向多挡发展。那么，朋友们看了小编汽车的简介后明白了吗？