冬天电动汽车怎么保养？电动汽车保养介绍

电动汽车维护简介：定期检查

为了保证汽车处于最佳状态，纯电动汽车要像传统汽车一样定期保养，比如每年或2万公里更换一次变速器油和空调滤芯；每两年或4万公里换一次冷却液和刹车油；每次保养时检查底盘、车灯、轮胎等常规位置。因为电动车是电机驱动的，不需要机油、三滤、皮带等常规保养。只要行驶的电池组和电机都需要进行常规检测，保持清洁，所以可以看出电动车的保养确实比传统车辆要轻松很多。

电动汽车维修简介：简介

1.如果能遥控汽车，可以在开车前预热，提前把车内温度调到舒适的范围，不用担心一进车就冻得瑟瑟发抖。

2.等空调给车厢慢慢加热，还不如打开方向盘加热和座椅加热功能，既能快速升温，又能省空调。

3.在冬季，不仅空调、座椅加热、方向盘加热会消耗更多的电，冷空气温度也会同时影响电池的性能，从而保证电动车在续航里程和动力性能上的可靠性。要主动防止急加速、高速行驶等耗电多的行为。同时，必须最大限度地利用汽车的动能回收系统，通过缩短踩刹车的次数来解决问题，让汽车回收更多的能量。

4.为了保证汽车在冬季的性能，最好在不用车的期间养成给自己的车在手边充电的习惯。这样不仅能解决你的问题，还能缩短电池的“充满电”状态。充电时，电动车消耗的所有电能基本都来自于连接的电源，而电池的能量得到了保存，汽车会根据外界温度情况对电池系统进行加热，保证电池温度在合理的范围内，汽车电池在接下来的行驶中会有更好的工作状态。

以上就是冬季如何使用电动车，是我们汽车编辑今天为朋友们整理的。温馨提醒，锂离子电池的最佳工作温度为0~40。除了在寒冷天气下性能会大大降低，上述问题在炎热天气下也会存在。但从温度范围来看，我国很少有长期高于40的地区。