买车是要缸内直喷的好还是电喷的发动机好？

歧管注射喷嘴

我只能说都不错，或者说各有各的好。现在的发动机大多是缸内直喷发动机，采用歧管喷射的发动机比较少。其次是混合喷射发动机，用在歧管喷射和缸内直喷的发动机上。

管汇注入示意图

缸内直喷发动机，喷油嘴直接将机油喷入气缸。优点是喷油量更准确，可以多次喷射。也叫燃料分层燃烧技术。因为燃油喷射是直接喷入缸内，所以燃油压力需要很高，所以增加了高压油泵。如果压力不高，气缸内的压力就无法克服。缸内直喷发动机的燃油经济性也更好。缺点是对发动机的要求比歧管喷射高，成本也高。还有，发动机气门容易积碳。

缸内直喷解剖图

与缸内直喷不同，歧管喷射发动机将机油喷入活塞，但在发动机的进气门处。然后，当进气门打开时，混合气被吸入，然后燃烧。所以不像缸内直喷，不需要高油压和高压油泵。好处是进气门不容易积碳，因为有一部分被汽油冲走了。缺点是与缸内直喷发动机相比，燃油经济性稍差。

混合喷射或双喷射发动机

为了结合歧管喷射和缸内直喷的优点，设计了一种混合喷射发动机。在不同工况下，发动机可以是缸内直喷，也可以是歧管喷射，继承了这两种的优点，缺点是发动机的成本较高！

缸内直喷喷嘴

总之缸内直喷和歧管喷射都不错，只是缸内直喷的价格比歧管喷射贵。为了省油，缸内直喷和混喷发动机比较多。