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电动汽车充电模式正常充电(慢速充电)
纯电动汽车的常规充电可以使用随车配备的便携式充电设备、家用电源或专用充电桩电源。充电时间为5至8小时。
常规充电的关键是采用恒流充电和恒压充电。恒流充电过程中的电流保持不变,电流会随着电池组电动势的逐渐增大而减小。此外,应根据充电程度调整电压和恒流。恒压充电过程中电压保持不变,电池组必须并联在充电电源之间。充电电流会随着电池电动势的增加而逐渐减小,当充电电流变为0时,充电会自动停止。电压过高会导致充电电流过大,充电初期过充,电压过低会导致电池充电不足。
恒流充电适应性强,容易给电池充满电,有利于延长电池的使用寿命。但是需要根据电池组上升的电动势来调整充电电压,使得在保持电流不变的情况下充电时间更长。恒压充电时间短,充电过程不需要调整电压,适合补充充电。缺点是电池不容易充满电,充电初期的大电流会对极板产生不良影响。
电动汽车站加入模式快速充电(快速充电)
纯电动汽车快充通过非车载充电器直接对电池进行大电流充电,充电时间接近燃油车。
快充采用脉冲快充方式,在充电过程中继续采用重复放电充电方式做循环充电。先用0.8 ~ 1倍额定容量的恒流给电池充电,使电池在短时间内充电到额定容量的50% ~ 60%。然后通过电路调节停止充电25 ~ 40s,然后放电或反向充电,使电池组反向通过更大的脉冲电流,然后停止充电。按照上述过程,直到充满电。
脉冲充电可以在短时间内给纯电动汽车充满电。但由于充电电流大,对极板的活性物质有很强的冲刷力,与电池的使用寿命有必然的关系。
由于对功率和额定电流要求较高,多用于紧急情况,不建议频繁使用,且仅部分车型支持快充。
电动车辆充电模式电池更换
当纯电动汽车的动力电池耗尽时,耗尽的电池组被充满电的电池组替代。通过使用机械设备,整个电池更换过程可以在10分钟内完成。
更换低压电源的电池组需要很短的时间来深度充电。但是,电池的物理尺寸和主要电气参数应该标准化。电池更换系统的初期成本很高,存放动力电池的空间也很大。
电动汽车充电方式简介?汽车小编为朋友们简单介绍了三种情况,分别是常规充电(慢充)、快充(快充)、更换电池。从上面我们可以看出,常规充电是最好的。快充虽然耗时短,但是消耗电动车电池多,所以今天的简单介绍就结束了。回头见!
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