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制动系统中有制动总泵和制动分泵。简单来说,主缸就是储存刹车油的地方,它有一个出油口和一个进油口。当我们踩下制动踏板时,制动总泵中的油会通过管路流向制动分泵。当从动油缸受压时,会推动刹车片,使刹车片与制动鼓摩擦,从而达到制动的目的。
显示制动缸坏了
1.分泵与油管连接处有漏油现象,使制动踏板感觉发软;
2.踩下制动踏板后,方向盘明显向一侧倾斜,很可能是刹车片磨损不均匀或分泵故障造成的;
3.踩下刹车踏板后,踏板不上升,没有阻力,也就是我们常说的刹车不回;
分泵坏了,发出咔嗒声。
解决这个问题,可能是分泵的导销松动或生锈,更换后可以用黄油润滑。也可能是刹车片撞击分泵卡钳的声音。另外,如果卡钳和刹车盘出现异物,可能会有异响。具体原因还是去修理厂诊断比较好。
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