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全合成发动机油简介
第一:对机油做一个全方位的简单介绍。
一个是机油的分类;机油大部分我们所说的全合成机油、半合成机油、矿物机油都是根据机油的基本成分来区分的,从性能上来说。
二是机油的抗磨更换冲程;特别是全合成机油性能优异,换油周期更长;
5000公里更换矿物机油,6-8000公里更换半合成机油,8000-10000公里更换全合成机油,还是比较合理的。
第三,机油的等级;根据API规范,即美国石油学会规范,机油包括SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN等级。现在SN是世界上最高等级的机油。当然,这是符合客观要求的。汽油车和柴油车可以通行。
第四,机油的标号,以及它的抗冻性和耐高温性;汽车机油的具体分类是4种热天油,6种冬季油,16种冬夏通用油。
其中,高温天气用油的等级分别为:20、30、40、50。数值越高,粘度越高,满足客观条件要求的最高温度也越高。
冬天用的油的等级分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天的缩写。W前的数字越小,低温粘度越低,低温流动性越好,满足客观要求的最低温度越低。
然后就是冬夏通用油,品牌有5W-20,5W-30,5W-40,5W-50,10W-20,10W-30,10W-40,10W-50,15W-20,15W-30,15W-40,15w-15w。
全合成发动机机油:维护位置
发动机:机油、防冻液、火花塞、喷油嘴、燃油滤清器、空气滤清器、各种垫片(气门头垫片、气缸盖垫片、油底壳垫片)。这些就是汽车保养需要全部合成机油的原因。
好了,今天小编汽车之友简单介绍的全合成机油使用方法就这么多了。不知道听了小编汽车的简介后,朋友们对全合成机油的使用方法有没有更深入的了解。
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