发动机冻裂得零下几度？发动机冻裂怎么修复

发动机之所以冻裂，是因为防冻液在管路中结冰时体积会膨胀，导致散热器膨胀，造成发动机缸体或缸盖的冻损。同时，冷机启动时，发动机内的制冷剂因为结冰无法在管路内循环散热，容易导致发动机损坏。

发动机在零下多少度结冰？

一般零下十度以下发动机冻裂是常见的，但是温度达到零下十度以下发动机机体就不一定会冻裂。发动机冻裂需要两个条件，一是启动冷机，二是防冻液没用或不足。

发动机冻裂怎么修？

分零件和材料来讨论这个问题，先说缸体常见的材料。汽车缸体一般分为铸铁和铸铝。铸铁缸体可以修复，小裂纹可以用焊条焊打磨光滑。如果缸体是铸铝的，只能全部更换，铸铝无法修复。

发动机有两个部位容易冻裂，一个是缸体，一个是缸盖。铸铁缸体是可以修复的，但是无论气缸盖是什么材料的，都不能用焊接的方法修复。只能更换新零件。由于气缸盖主要起密封作用，冻裂后的焊接强度远达不到原标准。

如何防止发动机冻裂？

1.更换优质防冻液，同时保持液位在标准位置。对于北方的朋友来说，冬天一定不能用纯净水做冷却液，要用汽车专用冷却液。汽车专用冷却液冰点在-60度以下，可适用于大部分场景；

2.如果用纯净水做防冻液，熄火后打开防冻液出口，将水全部排出，使用时再注入温水；

3.把车停在地下车库。地下道路温度普遍较高，防冻液不易结冰。