发动机大修后和新发动机一样吗

发动机制造的时候都是机械操作，数字化和精细化程度相当高。所有的扭矩都是设定好的，技术人员的水平达不到这个水平。

在发动机大修期间，需要更换的配件有：镗缸、气门导管、套筒缸、气门油封、正时皮带、曲轴衬套、活塞、换气门、张紧器、连杆衬套等。

发动机的大修主要包括两种情况：发动机的设计缺陷，加上驾驶员的不规范操作，导致发动机需要大修；车用久了，发动机也到了一定年龄。

对于那些车龄较大的车辆，发动机大修后可以延长发动机的使用寿命，节省后期保养费用。

如果是新车发动机，或者是巅峰时期的发动机，经过一次大修，寿命会大大降低。虽然可以保证10年以上的寿命，但是风险会大很多。毕竟是拆解重组，破坏了原有的物理结构，如果维修技术失效，留下的问题是肯定的。

反正大修过的发动机不可能恢复到出厂状态，恢复到原来的85%还是可以接受的。