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前轴采用双横臂结构,上下控制臂为铝合金材质,防倾直径也很粗。
说到双横臂独立悬架,就不得不提麦弗逊式独立悬架,因为双横臂独立悬架就像是麦弗逊式独立悬架的变种。
双横臂悬架也叫双A臂独立悬架,因为双横臂独立悬架有两个横臂,侧向力由两个A形横臂同时吸收,立柱承担汽车重量。由于两个横臂长度不同,转弯过程中车身的倾斜度相对较小,可以在车轮上下移动时自动改变外倾角,减少轮距变化,减少轮胎磨损,增加轮胎与地面的接触面积,从而保持良好的抓地力和贴地性。
由于双横臂独立悬架的优异性能,这种类型的悬架通常用于一些超级跑车。
因为双横臂独立悬架的制造成本比较高,悬架定位参数的设置比较复杂,如果在使用过程中出现问题,维修的复杂度非常高,参数很难确定。
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