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随着汽车的智能化程度越来越高,几乎所有的车辆都可以通过仪表组上的故障指示灯提示车辆故障。这不仅提高了我们的行车安全性,也方便了车辆后期的故障排除。
但是组合仪表中的各个指示灯并不能显示出故障的具体信息,我们只能用专业的故障诊断仪检测才能找到。那么,在没有故障诊断仪的情况下,车辆发动机故障灯亮,加油口门弱的情况下是怎么回事?
发动机故障灯亮,加油口门弱。
由于没有专门的故障诊断仪,我们无法准确判断故障的根本原因,所以我们会列举一些可能的原因供大家参考。
氧传感器故障
为了使发动机的可燃混合气充分燃烧,提高发动机的动力,减少废气中的有害物质,ECU可以通过氧传感器检测废气中的氧浓度,控制喷油量,使可燃混合气的空燃比始终保持在最佳状态。如果氧传感器出现故障,ECU无法接收到氧浓度信息,发动机故障灯就会亮起,并伴有加速无力(加油门无力)、油耗过高等现象。
节气门位置传感器故障
节气门位置传感器又称节气门开度恒定传感器,主要用于检测发动机的具体工况,并将检测到的信息传输给ECU,ECU再根据具体工况修正喷油量或控制断油。如果节气门位置传感器出现故障,会导致ECU无法准确感知发动机的工作状态,根据情况修正喷油,造成发动机怠速不稳,加速无力的现象。
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