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在华销量第二的合资品牌是本田,去年本田销量超过140万辆。本田是中国最受欢迎的日本汽车品牌。当然,本田的火爆也和本田各方面的突出现象有关。就质量和车辆性能而言,本田在合资车领域是非常领先的。其中本田最引以为傲的就是本田自己的Earthdream发动机,但是今年的Earthdream 1.5T发动机出现了加机油的问题,至今没有完全解决,这也是本田现在最大的不足。丰田作为全球最大的汽车公司,在中国的影响力很大,口碑和销量一直很好。丰田是一个务实的品牌,丰田一直坚持稳健的风格,保持着自己的优势。在丰田,优势很多,各方面发展都很均衡。当然,大家很难在丰田身上找到汽车的明显缺点。但是,如果要说丰田的劣势,丰田最大的劣势就是战略过于保守。丰田在一些新技术的应用上往往落后于行业的需求。销量自然总是超过大众和本田。说到实力,丰田可以说是最强的。
别克在中国的销量也相当不错。去年,别克汽车的总销量达到120万辆。作为通用汽车的销量,别克车基本上各方面都很好,但是近几年别克车质量明显下降。别克最大的缺点就是变速器。从消费者的反应来看,别克的变速器问题很多,就像昂科威(查成交价|参配|优惠政策)和君越(查成交价|参配|优惠政策)这几款基本都不同程度的存在同样的变速器故障问题。除了变速器,别克还有很多其他问题。总的来说,别克轿车的质量控制有待加强。最后一个是韩国车现代。虽然韩系车销量一直在减少,但北京现代去年仍然实现了82万辆的销量。在国内这么多合资车品牌中,现代应该是最接近国产车的品牌,但实际上国产车和韩系车的差距还是很大的。现代汽车给消费者的印象是现代汽车的优点并不突出,而现代汽车的缺点并不显著。和国产车比还是有优势的,只是现代车的强度不如日系车。现代汽车最大的缺点就是优势不够突出。现代车在合资车的竞争中自然没有优势。
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