离合器的工作原理是什么呢？汽车知识

现在，汽车是人们出行最重要的工具。在我们的日常生活中，汽车是不可或缺的。很多人出门都会开车，要车。那么你真的了解汽车吗？今天，汽车编辑将告诉你离合器，这是汽车中至关重要的部件。离合器的工作原理是什么？我们来看看汽车编辑。

离合器的工作原理是什么：简介

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可以根据自己是否要踩下或抬起离合器踏板，将发动机与变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或转移发动机输入变速箱的动力。

离合器的工作原理是什么：功能

1.保证汽车平稳起步。启动前，汽车处于静止状态。如果发动机和变速箱刚性连接，一旦挂档，汽车会因为动力的突然连接而突然前冲，不仅会造成零件的损坏，驱动力也可能不足以克服汽车前冲带来的巨大惯性，使发动机转速急剧降低而熄火。如果起步时借助离合器使发动机和变速箱暂时分离，然后逐渐接合离合器，因为离合器的主动部分和从动部分之间存在滑动现象，可以使离合器传递的扭矩从零逐渐增大，汽车的驱动力也逐渐增大，那么汽车起步就会很平稳。

2.在汽车行驶过程中，很容易换挡，以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器把发动机和变速箱暂时分开，变速箱内啮合的传力齿轮会因为负载不卸载而难以分离，啮合齿面间的压力很大。另一方面，要啮合的齿轮将难以啮合，因为它们的圆周速度不同。即使强行啮合，也会在齿端造成非常大的冲击，容易损坏机器零件。在离合器的帮助下，发动机和变速箱暂时分离，然后再换挡，这样一对原本啮合的齿轮就可以很容易的分离，因为载荷被卸下，啮合面之间的压力大大降低。对于另一对要啮合的齿轮，由于主动齿轮与发动机分离后惯性很小，通过使用适当的换挡响应，可以使要啮合齿轮的圆周速度相等或接近相等，从而可以防止或减少齿轮间的冲击。

3.避免传动系统过载。汽车在紧急制动时，车轮突然急剧减速，而与发动机相连的传动系统由于转动惯量的作用，仍然保持原来的速度，这往往造成传动系统中的转动惯量远大于发动机的扭矩，使传动系统的零部件容易损坏。由于离合器是靠摩擦传递扭矩的，当传动系统中的载荷超过摩擦所能传递的扭矩时，离合器的主动和从动部分就会自动打滑，从而避免传动系统过载。

4.下降扭振冲击汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不稳定性。在作功冲程，燃烧室气体爆炸造成很大的冲击扭矩，而在其他冲程，发动机被惯性拖回来。虽然发动机自身运行系统的惯性可以降低扭转振动，但是剩余的冲击力仍然对后续的变速箱和传动轴产生不利影响。离合器中的阻尼弹簧(切向分布)可以显著降低发动机带来的扭振冲击，延长传动齿轮的使用寿命。

离合器的工作原理是什么：工作原理

离合器的主动部分和从动部分利用接触面之间的摩擦力，或用液体作为传动介质(液力偶合器)，或用磁力传动(电磁离合器)传递扭矩，使两部分暂时分离，逐渐接合，在传动过程中允许两部分相互运转。现在汽车上广泛使用的是弹簧压紧的摩擦离合器(简称摩擦离合器)。来自发动机的扭矩被传递到t

今天，小编车展的简介到此结束。以上是汽车小编的简单介绍，离合器的工作原理是什么？离合器安装在发动机和变速箱之间，是汽车传动系统中与发动机直接相关的一个总成。所以，我希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。我想你需要更多地了解小编车展。