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汽车的下臂与车轮的“喇叭”和副车架相连,固定和支撑车轮。下臂的材质一般是冲压钢板,比较好的车是铸铁。在日常驾驶中,下支臂的工作环境比较恶劣,泥泞的沙土和交变的核载荷会腐蚀下支臂与副车架连接处的橡胶和与“喇叭”连接处的球头。所以下臂的损坏通常是指胶皮和球头的损坏。
下臂橡胶断裂的症状:
下臂橡胶将下臂与副车架连接起来。橡胶断了,下臂和副车架的连接就名存实亡了。在不好的路面上行驶时,小臂会与副车架发生碰撞,发出响声。下臂橡胶破损肉眼可见,使用工具撬下臂时有很大的活动空间。
球头断裂的症状:
小臂球头有两种损伤。一是防尘罩损坏导致球头油脂流失或污染,加重球头磨损。二是球头使用时间长磨损严重。两个原因是球头在球碗中位置虚,走烂路有响声,走高速有飘的感觉。
球靴的损坏很容易看出来。这个时候防尘套看起来就像粘了一层污泥。球头的空位置,可以用手顶着轮子的上下两侧,向上抬起,上下按压。这时可以感觉到球头的空位置,发出咯咯的声音。
下臂球头坏了。要不要换一整套?
这取决于零件是否可以单独供应。一般情况下只能换球头。有些车甚至用螺丝把球头固定在下臂上。这种改变会更方便。
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