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第十代雅阁(查成交价|参配|优惠政策)自上市以来,广受消费者关注,但在一片叫好声中,雅阁的质量却因为“失速门”事件受到质疑。
经过厂家的召回和改进,10代雅阁的熄火现象逐渐消失。然而,2010年5月,有车主在汽车质量网站上投诉。5月7日,他们在大雨中高速行驶时,出现了失速,发动机发黄。他们在紧急情况下停下来,然后恢复正常。当天,他们去4S店检查,因为火花塞电极积碳严重,跳不动。这一事件的发生证明雅阁失速故障并没有完全解决。
从去年6月开始,大量车主投诉自己的车辆在雨天突然降速,有问题的车主去4S店检查也没有发现问题,厂家也没有给出具体的解释。
同年8月,广汽本田向国家质监局申请第十代雅阁的召回计划。召回原因是:“由于发动机中冷器出口空气流速的设计,车辆在暴雨等高温高湿环境下行驶时,中冷器出口可能会聚集少量冷凝水。在这种情况下,快速加速时凝结的水滴被吸入燃烧室,导致发动机失火。极端情况下,发动机可能进入保护模式,导致车辆在行驶过程中加速受限,存在安全隐患。本田将免费为召回范围内的车辆安装优化中冷器出口空气流速的装置,以消除隐患。”
希望广汽本田能重视问题,彻底消除雅阁的安全隐患,杜绝熄火。
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