刹车方向盘抖动的原因 80以上刹车方向盘抖动

正常情况下，踩刹车时方向盘会震动，因为刹车片和刹车盘的间隙太大。简单来说，刹车片和刹车盘之间的间隙就是驾驶员踩下刹车后，刹车踏板会有轻微的抖动反应。后来这样的晃动会通过传动系统反馈到方向盘上，所以驾驶员会感觉到刹车方向盘的晃动。

此外，当车速高于80或以上时，制动方向盘振动或共振，大多数情况是由轮胎变形或车辆的传动系统引起的。第一项任务是检测车轮上的平衡重量。如果配重块脱落丢失，很有可能会造成方向盘颤抖振动。而且需要注意的是，配重块安装后，纵向和横向振动幅度必须基本小于0.3mm

今后还将检测前轮的定位角度和前束值是否符合标准要求，并通过举升车辆检测前桥试转车轮的反馈情况和动平衡情况。车轮动平衡的关键目的是避免车辆高速行驶时轮胎振动，进而带动方向盘振动。毕竟前轮是跑轮，所以对动平衡的要求极高。如果上述测试和调试后问题仍未得到解决，则需要测试车辆的悬架系统，例如，随动臂和横拉杆球头是否松动。

制动的原理是将车辆的动能转化为热能进行消耗，而这种动能来自于发动机提供的动力，需要燃料燃烧制造工艺来实施供给。可以在保持安全行车距离的同时，合理适度地减少踩刹车的时间和次数。