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比如这辆车的故障灯亮了很久,但是车辆加速、油耗、怠速都没有问题。
汽车诊断仪检测到后氧传感器故障,每次故障排除后,行驶几十公里后会重新亮起。
背氧传感器的作用:主要监测三元催化转化器是否损坏,背氧将三元催化转化后的氧含量信号反馈给ECU。与前氧的数据相比,正常情况下前氧信号高于后氧信号。如果同样证明三元催化器失效,后氧化主要是环境监测。
后氧传感器断路是后氧传感器本身损坏,无法监控三元。
汽车养护网小编总结:后氧出现问题不会影响车辆的正常使用,但是仪表故障灯会一直亮着。如果前氧有问题,你要抓紧时间修复,因为前氧不仅会反馈,发动机ECU也会闭环参与计算。
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