文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
毕竟涡轮增压器也贵,一般车型更换涡轮增压器都要小几千甚至上万。高端机型就不用说了。所以担心涡轮增压器损坏是有道理的,但是现在拆解的零件很多,很泛滥。目前涡轮增压器很少损坏。但也不是没有。先说涡轮增压发动机的注意事项。
注意定期更换空气滤芯。使用时间长的空气滤清器滤芯会老化。如果长时间不更换,会布满灰尘、沙砾和异物,所以要定期更换空气滤芯。其次,涡轮增压发动机最好使用全合成机油,因为涡轮增压发动机的转速很高,每分钟甚至上万甚至十万转。工作环境恶劣,涡轮增压器需要油润滑,否则涡轮增压器轴承很快就会损坏。所以油一定要质量好。
除了以上,没有什么需要注意的。有人说为什么以前的涡轮增压车型都要让发动机怠速几分钟,然后高速运转后熄火?因为之前的涡轮增压车型没有电子水泵,也没有独立的冷却系统,所以有些车设计了电子风扇在熄火后高速运转一段时间。电子风扇运转以冷却发动机和涡轮增压器。温度下降后,它停止运行。
以前汽车没有这些功能,需要怠速运转几分钟,等发动机和涡轮增压器温度下降,现在涡轮增压器技术已经很成熟了。一些型号的涡轮增压器发动机有单独的冷却系统和电子水泵。即使高速运转后,电子水泵依然会正常工作,会降低发动机和涡轮增压器的温度,所以不用担心涡轮增压器损坏。
现在的涡轮增压器很少损坏,基本和发动机寿命一样,前提是保养得当。当然,少数涡轮增压器会因为质量问题而损坏,但只是少数。所以不用担心。
自己买的车都是小排量涡轮增压车型,按时保养就好,用着放心。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败