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有些城市SUV会配备适时四驱系统,配备这种四驱系统的车并不是一直四轮驱动。
如果是基于前轮的适时四驱系统,汽车大部分时间都是前轮,只有前轮打滑才会给后轮提供动力。
如果是基于后驱的适时四驱系统,那么汽车大部分时间都是后驱,只有后轮打滑才会给前轮提供动力。
适时四驱系统体积小,重量轻,搭载这种四驱系统的车辆燃油经济性也不错。
有些硬派越野车会采用兼职四驱系统或者全时四驱系统。
全时四驱系统是指四个轮子一直都有动力,分时四驱系统可以切换模式。
一般的兼职四驱系统有三种模式,分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会被放大,可以提高汽车的脱困能力。
一些高端豪华suv车型还会配备全时四驱系统,可以提高汽车的性能和行驶稳定性。
配备四驱系统的汽车机械抓地力很高,脱困能力和越野性能也比较强。
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