汽车发动机常见故障及排除技巧有哪些汽车发动机常见故障及排除技巧介绍

众所周知，汽车发动机是最重要的部件之一，平时不容易出现故障，所以一旦出现故障，就相当严重了。当汽车发动机工作不正常，但自诊断系统没有故障码输出时，就特别需要依靠操作者的检测和判断来确定故障的性质和引起故障的地方的位置。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下汽车发动机的常见故障以及排除方法。让我们和汽车编辑一起看看吧。

发动机常见故障及其解决方法简介

(1)故障现象：打开点火开关，将点火开关转到启动位置，发动机无法启动。

(2)故障的可能原因：

A.由于启动系统故障导致发动机不能运转或运转过慢：蓄电池储能不足，电极堆被夹举，或电极堆严重氧化；电路总保险丝熔断；点火开关故障；起动机故障；起动线断路或线路接头接触不良。

B.点火系统故障：点火线圈工作不良，产生微弱或无高压火花；点火器故障；点火时间不良。

C.燃油喷射系统故障：汽车油箱没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；油管泄漏变形；断路器继电器断开；燃油压力调节器工作不良；燃油滤清器太脏。

D.进气系统故障：怠速调节阀或其调节回路故障；怠速调节阀气管破裂或接头漏气；空气流量计故障。

E.ECU故障。

发动机常见故障及其解决方法简介

发动机抖动，说明缸内混合气燃烧不完全，所以会是发动机抖动，在发动机排气过程中，燃烧不完全的混合气会通过排气阀排出。此时，在排气管通道中安装有氧传感器，其作用是检测排出的废气中的氧含量。混合气在缸内燃烧得越充分，含的氧就越少，反之，含的氧就越多。借助于这种工作原理，氧传感器被检查并被转换成计算机可识别的电信号，并被发送到发动机调节计算机。然后，计算机根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的主要参数，经过修正和计算后，向点火系统的燃油喷射系统发出工作指令。这些系统收到这些工作指令后，修正主要工作参数，完成点火和喷油。此时发动机已经进行到下一次点火和燃烧，因此重复进行工作调整。当计算机接收到氧传感器的主要参数，尾气排放严重超过国家法定规格时，计算机内部程序无法修正到规格范围。这时发动机调节电脑会通过仪表发出警告灯(黄色污染灯亮)，提醒小伙伴去维修站检查发动机污染灯的原因。

好了，今天就给在座的朋友简单介绍一下。朋友们知道一些关于发动机故障的知识，不是很好吗？希望小编汽车的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果想了解更多，请继续关注本站。