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积碳对发动机有害。
如果积碳在燃烧室,会导致发动机爆震。
这是爆震发动机中的一种异常燃烧现象。
爆震会影响发动机的动力和油耗,严重的爆震甚至会损坏发动机。
爆震将发生在压缩冲程中。当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门都将关闭,发动机的活塞将向上运行以压缩可燃混合物。
被压缩的可燃混合物的温度和压力将上升。
如果发动机燃烧室有积碳,会导致发动机燃烧室的压缩比增加。
如果压缩比变大,可燃混合气的温度和压力就会过高,导致可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会推动活塞向下,而活塞是向上运行的,这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
而且,剧烈的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。
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