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更换轮胎的方法
(1)新轮胎必须与同一车轴上的轮胎胎面花纹沟深度相近,否则在行驶过程中可能会因轮胎磨损程度不同而跑胎。
(2)同规格、同结构、同厂家、同花纹的轮胎应安装在同一车轴上,用相同的轮胎更换原轮胎是对的。
(3)更换轮胎后,应立即去汽车修理厂或4S店做四轮定位和胎压检测,确保行车安全。
在此温馨提醒各位朋友:轮胎属于消耗品,不在保险范围内。所以,别说一个坏,就是四个同时坏,人家一滴都不给。
注意什么?
1.良好的驾驶习惯可以为你的钱包省下一大笔钱。汽车编辑总结了几点,看看你有没有中招。
2.第一,不要开太快。高速行驶会造成轮胎过热,增加轮胎磨损率。
3.其次,要防止在弯道和拐弯处的快速转弯,以及行驶过程中的急刹车。
4.此外,不必在道路边缘、路缘石、坑洼或其他障碍物上行驶;没有必要摩擦轮胎的侧面。因为轮胎侧面是最薄弱的部位,经常摩擦(尤其是停车时)会影响侧面变薄,最终导致漏气或爆胎。
5.最后,你需要马上清理轮胎纹路里的异物。如果发现有硬物刺进轮胎,也不用急着拔。你应该去4S商店好好工作。
汽车轮胎的使用技巧
奔跑
(1)汽车起步不要太猛,无论空车和重车,基本上都应该低速平稳起步。防止轮胎拖地,以缩短胎面磨损。
(2)在好的道路上行驶时,应保持直行。除超车和躲避障碍物外,禁止上下摆动和急转弯,以防轮胎与轮辋间的侧切损伤轮胎。
(3)汽车下长坡时,应根据坡度大小、长度和路况适当调整车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下,应挂档行驶,借助轻制动调整速度下坡,既可防止紧急制动,缩短轮胎磨损,又可保证行车安全。
(4)汽车上坡时,应尽量靠惯性行驶,适时换挡,立即换挡。上坡时,要保持汽车有适度的备用能力,不必等汽车停下来再启动,以缩短轮胎的磨损。
(5)行驶转弯时,应根据弯道情况调整车速,不要高速转弯。否则汽车会造成很大的离心力,使车上的货物倾斜,重心向一侧偏移。单侧轮胎会过载,会被拖拽,加速磨损。同时,轮胎会被车轮铜横向切割,造成损坏。
(6)在复杂条件下行驶(会车、超车、通过城镇、交叉路口、穿越铁路)时,应掌握适当的行驶速度,缩短频繁制动时间,防止紧急制动,否则会造成轮胎与地面的滑动摩擦,导致胎面磨损严重。
(7)在不良道路上减速慢行,仔细观察,选择通行道路。通过后,停下来检查双胞胎之间是否有石头。如果有,立即排除。
(8)汽车中途停车、现场停车时,要养成安全停车的习惯。停车前,需要选择平坦、干净、无油污的地面停车。每一个轮胎基本都需要平稳落地,尤其是车子连夜装车的时候。更要注意选择好的停车地点,必要时顶起后轮。
膨胀
1、充气需要注意安全。要随时用气压计检查气压,防止轮胎因充气过度而爆胎。
2.停止行驶后,你必须等待轮胎
4、充气需要注意清洁。充入的空气不应含水和油,以免内胎橡胶变质。
5.充气的时候不要超过规范太多再放气,也不一定能充气太多,因为你不能在外面长时间充气。如果超出规格太多,会导致帘线拉伸过大,导致其强度下降,这关系到轮胎的寿命。
6 .充气前擦去阀上的灰尘,不要提起阀芯。充气后,在气门上涂抹肥皂水(或唾液)检查是否漏气(如果漏气会产生小气泡),为了防止沉淀物进入气门,盖上气门帽。
7.子午线轮胎在充气时,由于结构的原因,其下沉和接地面积较大,常被误认为充气不足和充气过度;或者相反,由于其下沉和接地面积较大,在气压不足时被误认为足够。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压要比大部分轮胎高0.5-1.5 kg/cm2。
8.车载气压计或轮胎车间使用的气压计应定期校准,以确保气压检测的准确性。
替换
1用千斤顶托起车身。
A.在顶起车身之前,用扳手抬起螺丝,因为一旦车轮悬空,就很难拧紧了。
B.千斤顶要放在平坦的地面上,支点不能不稳。只要推动车身,直到轮胎离开地面。
2转动螺钉。
A.拧螺丝前,在车底垫好备胎,以免拧螺丝过程中千斤顶突然倾倒,伤到换胎工。
B.在拧螺丝的过程中,扳手与地面的夹角为45度,相当好用力。
3卸下轮胎。
A.在卸胎过程中,如果轮胎卡得太死,可以用脚交替踢轮胎的左、右、下部,将轮胎抬起。
B.在用手卸轮胎的过程中,最好戴上手套或者用布包住双手。轮胎上的污渍和油渍还不是最脏的。在野外换完轮胎后很难找到洗手的地方。
4.装载轮胎
A.轮胎加上轮毂的重量还是不轻。如果是女伴,不太容易一下子把轮胎修好。可以先套好轮胎,再对准螺孔。
B.拧螺丝时,需要按照“对角拧螺丝的原则”拧一个螺丝,然后在对角拧螺丝。不要顺时针或逆时针逐一拧紧,否则会影响轮胎安装不当。
看了汽车编辑的简介,小伙伴们对大众是什么轮胎有必要的了解了吗?那么,你的朋友们喜欢今天小编汽车为你的朋友们介绍的内容知识吗?小编认为让朋友们知道这些内容是有好处的,对我们也没有坏处。最后,希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难。
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