【太平洋汽车 新车频道】近日，据海外媒体报道，Polestar高层表示，极星6在驾控方面将与保时捷相媲美，目前已经与保时捷911、Taycan进行了动态对比。

据品牌相关负责人表示，保时捷911、Taycan是目前正在研究的车型，这两款产品也是汽车动力的行业标杆，无论车辆的定位如何，保时捷始终保持同样出色的驾控能力。此外，极星6预计2026年正式量产。

首批全球限量500台的 “极星6 LA Concept edition”国内仅有十辆车的名额， “天空蓝”车漆、特殊的轮圈造型以及浅色的内饰则是限量版车型的专属配置，官方给出的建议零售价为168万元。

总的来说，极星6的设计语言与极星Precept一脉相承，保持跑车风格的同时注入了更加现代的电动化风格。

外观方面，造型十分简洁，车身低矮且宽厚，设计师用简单凌厉的线条营造出了非同寻常的力量感，并且车头不再采用进气格栅，车灯样式也由过去的维京战斧演变成了现在的分体式大灯，细看之下你会发现，车灯的样式就是极星车标拆开的样子。

侧面来看，极星６的车身相当运动，完全是中置后驱敞篷跑车的比例，尾部设计中的贯穿式尾灯则是将简洁进行到底。

内饰部分依然走的是极简风格，并且使用了全新的三幅方向盘，小尺寸的全液晶仪表盘配合大竖屏中控设计非常耐人寻味，并采用了怀挡设计。

动力方面，极星6搭载了前后双电机，总功率达到了650千瓦（884马力），峰值扭矩达到了900牛·米，零百加速3.2秒，最高时速达250公里/小时。

（编译：太平洋汽车 崖雍）