汽车水箱散热器要清洗吗水箱散热器清洗步骤

汽车散热器清洗很重要。简单来说，汽车的冷却系统是保证发动机正常运转的关键。但是时间长了，发动机和冷却系统基本都会沉积或者生锈。所以，保持冷却系统不生锈不沉积，是你的车的冷却系统和发动机正常运转的必要条件。然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍，汽车水箱的散热器需要清洗了。

散热器的清洗过程

首先，请确保汽车的发动机是冷却的。因为热发动机意味着压力非常高的高温水箱还困在汽车的散热器里，很可能在你打开散热器盖的时候烫伤你。冷水也会损坏高温发动机。

打开并固定发动机罩，以避免意外滑动。然后用尼龙刷和肥皂水轻轻擦洗掉散热器铁栅上堆积的污垢。一定要顺着暖气片的纹理清洗，不要反方向。因为这种金属很脆，很容易弯曲变形。清理铁栅后，用水管把水排干，慢慢冲洗干净。保证所有的污秽基本都被冲走。可以选择每两年清洗一次散热器，或者每12000公里清洗一次散热器格栅，基本上都是非常不错的选择。

正确排放水箱中用过的水非常重要。水箱剧毒，不能随意排放，更不能放在地上。该板还需要足够小，以便容易放在汽车下面。

散热器盖由顶部的扁平金属盖、底部的小橡胶密封引线和连接在它们之间的弹簧组成。弹簧和橡胶密封引线之间的张力确保盖子保持压力。所以，如果两者都压缩了，盖子就不能再用了，要马上更换。更换盖子的另一个迹象是橡胶密封引线生锈或变硬。一般至少两年更换一次盖子，你可以把它作为清洗散热器的必经过程。请记住，不同的压力水平有不同的封面。

这个过程的关键是检查散热器的软管和卡箍。有两种软管：一种在散热器顶部，用于排空发动机内的热水箱，另一种在底部，用于用水箱冲洗发动机。为了保证散热器排水状况良好，必须更换软管，所以清洗发动机前最好检查一下。如果发现软管开裂、泄漏或卡箍生锈，应立即更换。如果管子变软或熔化，最好换一根新的。

拧开小旋塞，让冷却液进入放在汽车下面的排水盘。当所有液体基本排干后，将小旋塞放回原位，用漏斗将用过的冷却液放入准备好的密封容器中。然后把沥水盘放回原来的小旋塞下面。

现在我们可以准备清理真正的残留物了。将胶管安装在喷油嘴上，插入散热器进水口，保持水满。然后打开水龙头，让水排到盘子里。重复上述步骤，直到排出的水变得干净，然后将所有用于清洗的水都集中到一个密封的容器中。

理想的冷却液混合物是50%防冻液和50%水。官方说法应该是用蒸馏水。因为它不含会改变非蒸馏水中所含冷却混合物性质的矿物质，所以它会影响混合物的功效。

最后，您必须排出可能滞留在冷却系统中的空气。盖上散热器并启动发动机。让它运行大约15分钟。然后打开加热器，让它工作，直到它变热，这将使冷却剂先流动，并随着流动驱散被困的空气。一旦气体被清除，有空间腾出空间，更多的冷却剂可以立即投入。你还是要小心。散热器排出的空气是沸腾的，非常热。

好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍的汽车水箱散热器需要清洗吗？仅此而已。听了小编汽车的简介，我不是很清楚。有没有比较了解汽车水箱散热器需要清洗的朋友？