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变速箱故障是汽车中最常见的现象之一,异响和换挡顿挫是变速箱故障最明显的特征。很多司机朋友在使用中难免会遇到变速箱故障,而作为一个老司机,识别车辆故障是很有必要的。不仅能快速发现问题,还能更好地与修理厂沟通。
咯噔一下的自动换挡有什么问题?
自动变速器换挡时的异响通常是由于换挡电磁阀故障或堵塞引起的。换挡时如果有小的重击声是正常的。由于过去的机械式自动变速杆受换挡结构的限制,在扳动变速杆时机械碰撞产生的挂接噪音是不可避免的。
如果现在的电子换挡杆还是咔嗒声太大,那么就要考虑变速箱内部的问题了。
当然还有一种情况,就是因为P挡是驻车档,所以当R挡换入P挡时,变速器内部的驻车棘轮会卡在驻车棘轮中实现驻车功能,所以会出现你听到的“卡嗒”声。这种现象在自动挡汽车中比较普遍,主要是由自动挡的内部结构特点决定的。
所以你可以放心使用,有时候会有咔哒声,有时候没有咔哒声,主要看棘轮和棘轮的相对位置。一般来说,新车出现质量问题的概率也很小。这可以与相同型号和配置的其他型号进行比较,或者您可以请服务技术人员在4S店帮助您进行测试和确认。
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