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所有的汽车都有氧传感器,这是一个非常重要的传感器。
发动机排气管头有一个三元催化器,用来净化废气。
氧传感器安装在三元催化转化器附近。大多数汽车在三元催化转化器前面有一个氧传感器,在三元催化转化器后面有一个氧传感器。
三元催化器前面的氧传感器主要是用来反馈信号给ecu来调整空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要用来检查三元催化器是否能正常工作。
如果前氧传感器和后氧传感器给ecu的信号相同,说明三元催化器已经失效。
如果三元催化转化器出现故障,仪表板上的故障灯也会亮起。
在这种情况下,应立即更换三元催化剂。
如果三元催化转化器失效,会造成发动机尾气排放超标,导致汽车年检不合格。
更换新的三元催化转化器的成本非常高。
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