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兼职四驱系统是驾驶员可以手动选择两驱和四驱的四驱系统。汽车在不同路段行驶时,驾驶员根据路况决定是采用两驱还是四驱。
兼职四驱系统主要是驾驶员手动切换,通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式,这也是一些硬派越野车常用的驾驶模式。
兼职四驱系统最显著的优点就是可以根据汽车的实际行驶情况来选择驾驶模式。使用兼职四驱系统可以保证汽车的通过性和动力性,同时也可以兼顾汽车的燃油经济性。因为分动箱没有中央差速器,分时四驱的车在硬地上是无法使用四驱的,尤其是在弯道行驶的时候,所以只能在车轮打滑的时候使用分时四驱。一旦行驶在一些路况较好的道路上,就要及时切换两驱。
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