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斯柯达Komik的火花塞更换周期为3万公里,原厂使用的是博世Y6LER02火花塞。
Komuk的斯柯达火花塞更换教程
如果不知道用什么工具,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
拆下进气管和防冻液储液罐。(4缸车型不需要此步骤)
拆卸后,拔出点火线圈,然后用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:火花塞和扳手的角度要垂直。如果角度固定不当,很容易导致打滑。)
拆下的新旧火花塞差别明显。积碳较多的地方是在老款火花塞的螺纹处,但点火间隙变化不大。自然吸气发动机,如果不是很严重,可以清洗使用。涡轮增压发动机建议直接更换新的。
放回去的时候记得沿着内壁慢慢滑下,以免影响点火间隙。
Komuk斯柯达火花塞积碳的清洗方法
1.化油器清洗剂
在一个容器中加入适量的化油器清洗剂,然后浸泡火花塞半小时左右,再用刷子清洗火花塞头部,积碳即可清除。
2.白醋清洗
白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样简单实用。白醋法不能经常使用,其腐蚀能力会损坏火花塞。每次清洗后将表面的白醋清洗干净。
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