汽车水泵风扇离合器作用

【太平洋汽车】汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。

汽车水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动，让水不断循环经过散热器发动机缸体各件带走热量，保证发动机不高温。

1. 散热器设计要点1在整车空间布置允许的条件下，尽量增大散热器的迎风面积，减薄芯子厚度。这样可充分利用风扇，的风量和车辆的迎面风，提高散热器的散热效率。一般货车芯厚不超过四排水管，轿车芯厚不超过二排水管。

2货车散热器一般采用纵流水结构，因为货车的布置空间也较宽裕。而且纵流水结构的散热器强度及悬置的可靠件较好，轿车多采用散热器横流水结构，-因为轿车车身较低，空间尺寸紧张。横流水结构散热器能充分地利用轿车的有限空间最大限度地增加散热器的迎风面积。

2. 散热器悬置设计要点1散热器悬置通常为四点悬置，也可采用三点悬置。其中主悬置点为2个，辅助悬置点为2个或1个。所有悬置点应布置在同一部件总成上，改善散热器受力状况，以尽量减少散热器的振动强度。主悬置点与辅助悬置点应保持一定的距离，以提高散热器的稳定性。主悬置点，辅助悬置点散热器与其连接的部件总成之间以胶垫或胶套等柔性非金属材料过渡以达到减振的目的。主悬置点的胶垫压缩量一般为其自由高度的1/5左右。少数轿车因其整车的减振性好、行驶条件好、散热器质量轻、散热器与其相连的部件总成间不加任何减振胶垫或胶套而用刚性连接。

2中、重型载货汽车由于散热器的质量大及使用环境较差，一般要在散热器的外部增加一个刚性较大的保护框架，以防止振动等外力直接作用在散热器上。悬置点设置在框架上。

轻型货车和轿车一般不加保护框架，悬置点设置在散热器的侧板或水室上。为提高散热器强度一些车的散热器上加有十字拉筋。

3. 护风罩设计要点1护风罩的作用是确保风扇产生的风量全部流经散热器，并提高风扇效率。护风罩对低速大功率风扇效率提高特别显著。

2风扇与护风罩的径向间隙越小，风扇的效率越高。但间隙过小，车在行驶中由于振动会造成风扇与护风罩之间的干涉。因此，风扇与护风罩之间的径向间隙一般控制在5mm~25m。当风扇与护风罩安装在同一零部件总成上（如-同在底盘或同在车身上）其径向无相对运动，风扇与护风罩之间的间隙可取下限，否则取上限。风扇与护风罩的轴向位置一股为：风扇轴向宽度的2/3在护风罩内，1/3在护风罩外，以增加导流减小背压。

3在大批量生产的车型中多采用塑料护风罩。铁护风罩多用于批量小或风扇直径较大的车型中。

4在某些车型中，特别是轿车，护风罩上常开有多个窗口并加以单向帘布。当车速较高，风扇停止运转时帘布打开减小护风罩的风阻，当风扇启动后，帘布关闭提高风扇效率。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）