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【太平洋汽车】汽车轮胎扁平比的作用是显示汽车的抓地力、驱动力和转弯侧向抵抗力情况。扁平比越小,说明胎面相对越宽越薄,与地面接触越大,抓地力、驱动力和转弯时的侧向抵抗力越强,所以操控性很好。
扁平比是轮胎规格中的一项数据,指的是轮胎断面高度与其断面的最大宽度的百分比。简单点来说就是轮胎的高宽比。它一般会以205/60R15这样的形式出现在胎侧,其中的60代表的就是轮胎的扁平比为60%,205代表的是轮胎宽度205mm,R代表轮胎结构为子午线轮胎,15代表轮毂直径为15英寸。
扁平比大或小都各有好处。扁平比大舒适性好,扁平比小操控性好。扁平比大的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但扁平比大的轮胎对路面的感觉较差,汽车在转弯时的侧向抵抗力弱。
而扁平比小的轮胎因为胎壁比较短,胎面宽阔,轮胎可承受的压力也更大,对路面的反应灵敏,操控性好。而且,扁平小的轮胎能给人更为强烈的视觉感受,可以提高车辆整体的档次。
注重经济性的家用轿车的扁平比一般都较高,因为扁平比高不仅舒适性好,而且还比较省油;而赛车、跑车的扁平比都较小,因为对于这类型的车而言,行驶速度快,对操控的依赖性高,而对于舒适性的要求就没有那么高。
而小的扁平比,可以让跑车、赛车获得更强的动力及操控性能、加速性能。但也带来了油耗增加,舒适性下降的负面效果,不过,这些对于跑车或赛车而言并不算问题,所以这类型的车使用的车胎扁平比都较低。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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