做四轮定位对车子有影响吗 做完四轮定位车就废了吗

四轮定位车完成后不会报废，因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统、前后桥之间的角度和同比位置。当车辆没有问题，做了四轮定位的时候，危险是车辆可能没做好就不走了，做好了就走了；还有一个就是四轮定位多次进行，不利于标定。

但如果车辆已经行驶了一段时间，因为各种原因，会影响轮胎异常磨损、方向盘过重、车辆跑偏、零配件加速损耗、油耗增加等。此时车辆等待四轮定位就好了。有利于改善轮胎异常磨损、零部件加速损耗、油耗增加，解决方向盘沉重、车辆跑偏等问题。

四轮定位对汽车的影响

四轮定位的关键调整数据是主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前束。

1.调整主销倾角和主销倾角：关键是保持直线行驶时汽车的稳定性，转回正确的方向。

2.调整车轮外倾角：是为了增加轮胎的接触面，抵消不利影响。

3.调整前束：抵消车轮外倾角和外倾角造成的不利影响。

应注意四轮定位的几个凹坑：

第一，定期做四轮定位。事实上，当车辆不存在方向偏离或轮胎异常磨损的情况时，是不需要做四轮定位的。有些负责任的维修人员会先试开车辆，再决定是否做四轮定位。过多的四轮定位不利于校准。

第二，换轮胎一定要做四轮定位。其实更换轮胎只需要做动平衡，不需要四轮定位。

第三，并不是所有的偏差基本都需要四轮定位。不排除四轮定位失灵时，会影响方向偏差。但当车辆的胎压、制动系统、转向系统出现问题时，也可能出现跑偏。