脚刹和电子驻车哪个好？脚刹电子驻车哪个好

脚刹和电子驻车哪个好？最近一直在写关于汽车配件的文章，发现问题很多。所以我会在后面的文章中继续给朋友们简单介绍一下关于汽车知识的文章，今天需要简单介绍的内容也不例外。最近吉利的远景SUV挺火的。很多白人用户在称赞其配置丰富的同时，对远景SUV的脚刹却是睁一只眼闭一只眼。当然，很多老司机也是相当有见识的，但是大部分都会吐槽脚刹，甚至呼吁更换电子手刹。问题来了，为什么脚刹这么不受消费者欢迎，厂家配备的车型比去年同期少了？

脚刹和电子驻车哪个好？

首先，脚刹的结构与普通机械手刹基本相同，同样使用钢丝，只是调节端子由手刹手柄改为脚刹踏板，通常布置在左脚。脚刹绝大部分用于中高端车型，尤其是中型车及以上车型，多见于日韩品牌，以自动挡车型为主。目前中国品牌配备脚刹的车型只有少数。

从结构上看，由于取消了手刹手柄，脚刹可以提高排挡手柄周围空间的利用率，布置一个小收纳盒或者一点多媒体控制按键，甚至可以进一步扩大座椅两侧的空间，提高人体工学体验。比如基本可以让右手不会因为手刹手柄而不舒服，排挡手柄更简单流畅。我觉得这些基本都是电子手刹的好处，只是脚刹的成本。

从使用上来看，脚刹只需要左脚轻踩停车，然后轻踩解锁，而奔驰解锁在方向盘左侧，用手拉。但无论是普通品牌还是奔驰，脚刹在操作时基本都会让人感觉更加“优雅”。而且不用扭动身体抬起手刹手柄，整个过程会更加流畅简洁。比如开车的时候，前面有红绿灯。刹车停稳后，只需抬起左脚即可停车。你的手不需要离开方向盘，所以这个过程是高效的。事实上，当你习惯了脚刹，你会发现手刹相当讨厌。

电子驻车和脚刹的区别：电子手刹？

电子驻车制动系统。现在很多车基本都装了电子手刹。齿轮板上有一个“P”按钮。拉起启动刹车，按下释放刹车。美观、方便、不占空间。

但是手刹、脚刹、电子手刹的原理基本相同。基本上，驻车制动是由制动盘和制动片产生的摩擦力来调节的。但是手刹和脚刹是传统的机械，而电子手刹是背后的新技术，变成了电子按钮。

电子驻车和脚刹有什么区别？

那么电子手刹相对于传统手刹和脚刹的优势是：

1.外形美观。无论手刹还是脚刹，基本都是那么大，而电子手刹，只是一个按钮，外观漂亮多了。

2.节省空间。手刹和脚刹基本都那么大，自然占空间。电子手刹只有一个按键，大大节省了空间，更加方便。

当然，电子手刹也有一些缺点：

1.对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法完成优雅的响应。

2.电子手刹的成本略高于前两者，维修更换基本不方便。

3.当汽车电瓶出现故障时，电子手刹也会失去作用。

有三种不同的停车系统，每一种基本上都有优点，每一种基本上都有缺点。不过制动原理基本相同。

今天，小编车展的简介到此结束。以上是电子驻车和脚刹的区别，由汽车小编简单介绍。可能刚拿到驾照，接触汽车的机会很少的朋友，怎么会知道脚下是离合器的东西会是“手刹”呢？他们跟驾校的培训师说，基本没提，更别说告诉你认识这些不同的停车方式了。所以我希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。如果你想知道什么，你可以给小编汽车频道留言。