国产汽车最低配为什么只有4个轮子一个壳子？

都说自主品牌最低配的车型就是只剩一辆跑的了，但是合资和进口车型不都是这样吗？也许进口的型号不错。毕竟他们能保住进口，实现盈利，所以不能太粗暴。所以即使是最低配的车型在配置上也还过得去。不过合资模式的情况可能就没那么乐观了。最低配车型可以满足车主遮风挡雨，代步出行的功能。豪华、舒适、科技等方面的体验肯定不如高配车型真实。

有人认为买车就买低价的，用最经济的方式体验车或者这个品牌给你带来的直接体验；不过也有人说，买车当鸡头不如当凤尾。买了就能买一辆高端车，体验最全面的感受，享受最高端的科技和乘坐体验。说实话，两种理论分不清谁对谁错。毕竟一个是为了“节约”，一个是为了“享受”。所以，不管是低配还是高配，都够用了。

至于自主品牌汽车的低配配置，难道不知道自主品牌是所有汽车品牌中性价比最高的吗？价格最低的乞丐车型可能没有享受，但你也要知道买这样一辆车需要的成本，在合资车型中能挑出哪些同价位的产品。

所以说自主品牌车型配置低，无异于九牛一毛，性价比，归根结底，在价格之上。俗话说，凡事都要比较。不要盲目相信自主品牌不行，因为现在自主品牌已经开始了崛起之路。