文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
如何判断一辆车拉缸——简介
拉缸是汽车修理的专业术语。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环运动范围内有明显的纵向机械划痕和擦伤,严重时会造成易熔性磨损,导致发动机起动困难或自失速的故障。多指气缸壁、活塞、活塞环异常粘滞、熔痕,是气缸故障的统称。
如何判断汽车拉缸3354的症状?
1、气缸压缩压力下降,功率损失;
2.可燃混合气向下窜流会增加曲轴箱压力,严重时会导致曲轴箱爆炸;
3.润滑油逸入气缸,导致机油燃烧;
4.排气管冒烟严重;发动机噪音异常;发动机无法正常工作,甚至熄火。
如何判断汽车拉缸3354的原因?
1)活塞和气缸之间的间隙太小。
活塞与气缸之间的间隙应严格符合柴油机的使用说明书。如果间隙过大,会使柴油机冷起动困难,发动机冷时会使气缸爆震,同时功率也会降低。如果间隙过小,会导致拉缸、胀缸等故障。
尤其是活塞用铝合金的线膨胀系数相当大时,更容易出现上述情况。修理柴油发动机时,如果没有该发动机的使用说明书。汽修师傅微信:2900184521可以参考同类车型的匹配清仓。风冷柴油机的匹配间隙大多需要比水冷柴油机稍大。一般100mm缸径的四冲程水冷柴油机,使用铝制活塞时的匹配间隙为0.120 ~0.150mm。
2)活塞环开口间隙太小。
活塞环开口间隙和背隙过小,环与缸壁摩擦力过大,缸内积碳严重,安装配置时油脏或不干净,造成拉伤。
如果活塞环开口间隙过小,换新环时旧缸的第一个环会撞到缸套肩部,或者安装时活塞环开口膨胀过大,容易导致断裂。
以上是如何判断汽车是否拉缸的简单介绍,以及如何判断汽车是否拉缸的简单介绍。车小编为朋友们简单介绍了三个方面,分别是拉车的简单介绍,拉车的原因,导致拉缸的原因。那么朋友们看了汽车小编的简介基本上了解了多少呢?希望小编汽车的简单介绍能为朋友们排忧解难!
正在加载中...
海报生成中...
生成失败