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全尺寸备胎只能慢跑很短的距离,正常轮胎应该在补胎后尽快更换。全尺寸备胎在任何距离都可以和普通轮胎一样跑。不过也要尽快修复,换上正常的轮胎。备胎要拆下来放在后舱,作为专业备胎。
关键是,无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎,其性能基本相同,只能在紧急情况下使用,不能长期使用。
全尺寸备胎:虽然轮胎宽度相同,但其他主要参数可能不同,如胎纹、速度等级、承重指数等。基本会影响安全驾驶,尤其是跑高速的时候。而且全尺寸备胎的轮毂也和普通轮毂不一样。原车轮毂大部分是合金材质,备胎可能是钢制或铁质轮毂,重量和散热不同。当然,全尺寸备胎不一定能当新胎用。
非全尺寸备胎:非全尺寸备胎的尺寸比原胎窄,不能作为正常轮胎使用。否则制动力和驱动力基本都会降低,可能会因为两侧轮距不同而出现偏差。汽车的制动性能和操控性基本都会有明显的影响,安全驾驶没有足够的保障。
备胎虽然在一定程度上可以保证汽车的正常行驶,但在大多数情况下还是被阻止使用。由于原装轮胎是经过专业人士严格设计和测试的,所以无论是油耗、抓地力还是胎噪,轮胎基本都是最好的,可以充分发挥汽车的性能,而备胎只在紧急情况下使用。
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