机油冷却器是什么？汽车知识

众所周知，汽车机油的应用范围相当广泛。除了日常生活中经常遇到的汽车，它是一种润滑剂，可以应用在很多汽车上。所以，对于功率相当大的发动机来说，它需要一点冷却。那么今天需要给大家简单介绍的机油冷却器是什么呢？我们来看看汽车编辑。

什么是机油冷却器：简介

机油冷却器是加速机油润滑以散热并保持低温的装置。在高性能大功率强化发动机上，由于热负荷大，必须安装机油冷却器。机油冷却器布置在润滑油路中，其工作原理与散热器相似。

什么是发动机机油冷却器：类型

用空气冷却的

风冷机油冷却器的核心由许多冷却管和冷却板组成。当汽车行驶时，热的机油冷却器芯被汽车迎面而来的风冷却。风冷机油冷却器周围需要良好的通风，所以普通汽车很难保证足够的通风空间，大部分很少使用。这种冷却器多用于赛车，因为赛车速度高，冷却风量大。

水冷的

机油冷却器放置在冷却水路中，通过冷却水的温度来调节润滑油的温度。当润滑油温度较高时，由冷却水冷却，发动机启动时，从冷却水吸收热量，使润滑油温度迅速升高。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成。以便加强冷却，管外套有散热片。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热交换。还有一种是油在管外流动，水在管内流动的结构。

什么是发动机机油冷却器：分类

机油冷却器：冷却发动机的润滑油，保持机油的温度(90-120)和粘度合理；它安装在发动机的气缸体中，安装时应与壳体整体安装。变速箱机油冷却器：用于冷却变速箱的润滑油安装在发动机散热器的水室内或变速箱壳体外，如果是风冷的，则安装在散热器的前侧。减速器机油冷却器：减速器工作时冷却润滑油，安装在变速箱外部，多为管壳式或水油复合产品。废气再循环冷却器：是用来冷却一部分返回发动机气缸的废气，以降低汽车尾气中氮氧化物含量的装置。散热冷却器模块：是可以冷却各种物体或冷却水、润滑机油、压缩空气等一些物体的装置。同时。散热模块采用高度集成的设计思想，具有功能全、体积小、智能、高效的特点。空冷器，也称中冷器，是发动机增压后用来冷却高温高压空气的装置。通过冷却中间冷却器，可以降低加压空气的温度，然后增加空气的密度，从而可以降低发动机功率、燃料消耗和排放。

今天的小编车展简介到此结束。以上是关于什么是机油冷却器的简单介绍。顾名思义，机油冷却器是用来冷却的，类似于散热器的原理，对于一点点的发动机来说也是必须的。所以，希望小编汽车的简单介绍能解决你的问题。如果您想了解更多，请关注小编汽车。