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【太平洋汽车】离合器踏板回位弹簧的作用是回位,当踩下踏板时,两个摩擦片是分开的,放松离合器踏板,摩擦片则会靠弹簧的力回位合拢。
第三章膜片弹簧离合器第一节膜片式离合器的结构与工作原理陕汽新M3000系列重卡选用膜片弹簧离合器。所谓膜片弹簧离合器就是用一个整体式的膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆(分离压爪)。
WP10系列发动机选装直径φ430毫米的膜片弹簧离合器,WP
6、WP7系列发动机选装直径φ395毫米的膜片弹簧离合器,就是说新M3000重卡的离合器的从动盘(摩擦片)直径为φ430毫米或φ395毫米。
图3-0离合器操作系统整体空间布局图踏板紧固螺栓拧紧力矩为:21-25Nm,分泵安装螺栓拧紧力矩为:41-51Nm。
一、膜片弹簧离合器结构和工作原理膜片弹簧离合器有两种操纵形式,一种是推式,另一种是拉式。所谓推式离合器,就是与常规离合器相同,离合器分离轴承向前推动膜片弹簧使离合器分离,而拉式离合器是分离轴承向后拉动膜片弹簧使离合器分离。
图3-1就是推式离合器的压盘总成,图3-2所示为拉式离合器压盘总成。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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