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【太平洋汽车】汽车的电源系统的主要作用是向汽车中所有用电设备提供低压直流电源(通常汽油车为12V,柴油车为24V),使汽车各部分能正常工作。
汽车充电系的作用通常有两个,分别是:
1、为蓄电池充电,保证蓄电池的正常工作;
2、发动机工作时,向电气元件提供所需的电量。
汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。发电机作为汽车运行中的主电源,担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发电机是由发动机经传动带驱动旋转的,当发动机转速变化时,发电机输出电压是变化的。
汽车充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。发电机作为汽车运行中的主电源,担负着向起动系统之外所有用电设备供电和向蓄电池充电的任务。由于发电机是由发动机经传动带驱动旋转的,当发动机转速变化时,发电机输出电压是变化的。为满足汽车用电设备用电及向蓄电池充电的要求,充电系统设有电压调节器,电压调节器通过调节发电机的励磁电流,保持发电机在转速和负荷变化时输出电压稳定。充电状态指示装置用于指示充电系统的工作情况,指示蓄电池是处于充电还是处于放电状态。
简介汽车上的蓄电池不具备长期给电气系统供电的能力,所以需要不断充电。充电系统的作用有两个:
一是为蓄电池充电;
二是发动机工作时,向电气元件提供电量。现在被普遍采用的是交流充电系统。由于汽车需要的是直流电,所以,发电机所产生的交流电在输出前必须整流(转换成直流电)。
每次起动发动机时,由蓄电池供给起动系统和点火系统所需的全部电流。随着发动机转速升高,充电系统产生的电压可以超过蓄电池电压,此时,发电机可以给蓄电池充电。如果用电需求增加,发电机的输出电压低于蓄电池电压时,蓄电池就和发电机一起给电气系统供电。
充电系统由一个蓄电池和一个发电机构成。蓄电池必须有足够的能量去运行启动机和其他电力系统。发电机在发动机运行时工作,当蓄电池需要加大输出电流时向蓄电池充电。仪表板装有充电警告灯,它在发电机没有输出电能或者电能输出过低的情况下被点亮。
充电系统的组成充电系统的结构特点汽车采用整体式硅整流发电机,电压调节器组装在发电机内。发电机电枢绕组有星形接法和三角形接法两种形式,整流器采用 6 只二极管组成的三相桥式整流电路。发电机整流电路有 8 只二极管的,其中有两只二极管(与电枢绕组的中点相接)用于电枢绕组的单相谐波整流,以提高发电机的充电效率。
组成汽车的充电系统比较复杂,主要由蓄电池、交流发电机、调节器以及相关线路构成,有些车上还装有电源总开关或蓄电池继电器、充电指示灯及继电器、磁场继电器和电压表等。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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