汽车急加油门车发抖原因介绍

汽车加速时，尤其是三档以上后，车身抖动、抖动，在高档滑行时，车身也抖动、抖动。当车速提高到75km时，发动机的声音变大，车内共鸣特别清晰，但是刺耳，一踩油门车就晃来晃去，希望能为朋友排忧解难。

车子突然踩下油门，车子颤抖了一下：原因

开车时，汽车发动机抖动、震动正常，有时会有发动不起来的疑虑。可能是节气门太脏，喷油器和进气口积碳太多。在寒冷工况下，积碳会吸附一部分燃油，如果燃油没有完全进入气缸燃烧，就会造成怠速不稳，起动困难的症状。

2.高速行驶到一定速度时，方向盘能明显感觉到抖动或跳动，低速时不明显。我认为导致汽车发动机颤抖的问题很多。这里我们需要先排除发动机故障引起的异常颤抖，这种情况在大多数低速时会因发动机故障而出现。

加速时车身抖动的解决方案；

如果汽车加速晃动明显，可以先目测轮辋上的平衡铅块是否丢失，或者轮毂是否明显变形。如果对以上地方基本没有疑问，就需要求助专业的检测设备了。由于转向杆、悬架、轮毂的轻微变形，我们很难用肉眼分辨。

首先检查上下半轴是否弯曲；其次，拆开检查上下内笼内壁是否磨损造成凹坑。在大多数情况下，内笼被损坏。

现代汽车多为前置前驱，其内笼多为伸缩式，以适应汽车行驶时变速箱驱动终端和驱动轮位置的变化。拆卸检查后可以发现，在内滚珠保持架内壁经常与滚针轴承外表皮接触的地方，也就是传递扭矩的地方(受力点)，已经产生了凹坑。

当汽车急加速时，发动机变速箱总成需要轻微侧翻，所以上述受力点的位置会发生变化，因为半轴的轴向与内保持架的轴向存在必要的夹角，所用的受力点在保持架转动过程中不断沿轴向来回变化，就是这种变化造成的。

力不断将车体推向上下两侧，即出现上述的糠感，更换损坏的内球笼或半轴。

也可能有共鸣，但是轮胎的可能性不大。这种现象要看是什么车，不同车的原因也不一样。如果是轿车，首先要怀疑前悬架的转向杆是否抬起，三角臂的三个固定点是否抬起，从而检测轮胎动平衡值是否超过最大范围(轮辋或轮胎变形过大)，还要检查发动机悬架和大梁是否开裂等。如果是越野车，除了探测哪些地点？

车一踩油门，车抖了一下：扩展信息。

有两种情况：冷启动和热启动。说明热车就是发动机水温在90以上。

你们大部分人都能感觉到，汽车第一次启动一两天(俗称冷车)，感觉车比热的时候抖得厉害。冷的时候发动机转速会比热的时候高，而且高转速持续的时间更长。

简单来说，热车就是让发动机和变速箱达到最佳工作温度，这与燃油的流动性和润滑油的粘度有关。冷车的速度高于热车，高速持续时间长，使汽车的动力系统尽快达到最佳工作温度。当然，如果你很着急，等不及，也不必吝啬汽油，踩油门可以加快这个过程。

汽车颤抖和振动也是可能的。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞点火条件不良也会影响这种故障现象。这就是t