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进口关税即将下调的最新消息。
如果朋友有印象,5月1日,汽车增值税税率下调了1%。这种减少更加明显。再说说这次进口车能降多少。网上有很多类似的公式,相信小伙伴们看了之后基本都大了很多。如果觉得麻烦,给我们最简单的计算方法,直接降低8%左右,就是未来的价格。从这个角度来说,想买进口车的朋友可以等等再买。至于好处,很明显100万的车相当于少了8万。当然,对于大多数人来说,缺的不是那8万,而是92万。
进口关税即将下调的最新消息。
1.消费者。准确的说应该是进口车的消费者。按照之前说的公式,价格是有折扣的。2.是外国车企。具体来说有两种。首先,以销售进口车为主的保时捷、林肯、特斯拉等外资品牌是这些品牌销量的关键。我相信随着价格的调整,他们在中国市场的销售会有很好的提升。其次,有高端进口车,也有广销企业。如BBA等。一些企业的进口汽车也是重要的收入来源。
第一,短期关系:在这里,更多的是针对合资企业。考虑到进口车的调价和产品定位问题,前期和国产品牌关系不大。但对于各合资企业来说,由于部分车型的国产化,价格优势会进一步降低,各车企之间的竞品车型会出现重叠。比如斯巴鲁、英国菲尼迪等价格低廉的进口车,关税降低后价格会更低。它们将成为合资车型市场的有力竞争者,不排除合资车型价格进一步下调。
第二,长期关系。因为国产汽车品牌更多的是集中在中低端市场,前期和合资有关。但随着时间的推移,国产品牌的价格也会受到冲击。随着进口汽车零部件关税也降低,使用国产零部件的厂家会先逐步降低价格,因此成本也会降低。最重要的是,关税下调后,保护国产品牌的壁垒消失,汽车市场竞争加剧。除了提供更优质的产品,国产品牌通过适当的价格调整,将更好地吸引消费者。
当然,特朗普看到汽车关税降低也是喜出望外。他觉得自己又一次从中国得到了实质性的好处,可以继续在国内炫耀(查成交价|参配|优惠政策)自己的新成就。他还制造了特朗普通过国际舆论施压导致的关税下调。
如果朋友们还记得的话,早在党的十九大的时候,改革开放的基调当然就已经确立了,这个消息在博鳌论坛上进一步公布。可见,中国与汽车工业的关系是蓄谋已久的。所以就川普而言,我们基本可以无视他。我们要做的就是按照自己的计划和流程一步一步来。
进口汽车关税下调是最新消息,由小编汽车向朋友们简单介绍一下。国产车已经有很强的竞争力,关税保护的作用并不明确。这次降价之后,加上进口车的涌入,相信停滞不前的国内市场会变得更加热闹。产业的升级和新一轮的价格战只会让更多的消费者受益。如果民族企业能进一步升级壮大实力,反而是好事。
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