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启动技能
顺时针转动点火钥匙到起动位置。
稍微向前转动,发动机启动后立即举手(转速表指针浮动,同时仪表盘报警指示灯熄灭)。此时,点火开关会自动从起始位置跳到正常点火位置。
发动机启动后,要观察各仪表指示,观察发动机是否有异响、漏水、漏油等现象。
启动发动机前,需要确认驻车制动手柄是否拉起并拧紧,变速杆是否在空档或P档。
使用发令器每次不超过5秒,两次不低于15秒,连续不超过3次。如果三次后发动机仍不能启动,应查明原因,排除故障后再继续启动。
压缩点火
压燃式:与柴油机相对应的一种点火方式,以柴油为燃料。与汽油相比,柴油的自燃温度低(220左右),粘度高,不易蒸发。而且柴油机本身没有火花塞,压缩比肯定比汽油机高。所以柴油机通过压缩冲程将混合气压缩到燃点,使其自动点火。所以这种点火方式叫压燃。
火花点火
火花点火:对应汽油机的一种点火方式,汽油的自燃温度(480左右)需要高于柴油机,粘度小,易蒸发,所以可以通过发展变化与缸外的空气形成均匀的混合气,也可以通过喷射系统将汽油直接喷入缸内,然后在压缩冲程末期由火花塞点燃混合气,所以这种点火方式称为火花点火。
好了,今天小编汽车之友简单介绍的汽车点火流程就这么多。不知道朋友们听了小编汽车的简单介绍后,对汽车点火过程有没有更好的了解。
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