怎么保养发动机降低使用中的油耗

发动机通常被认为是汽车的“心脏”和动力源。保养发动机也可以解决问题，缩短油耗。小伙伴们基本上要好好爱车，但是我们需要一个好的方法。汽车编辑可以帮你搞定，那么我们应该如何保养好自己的发动机呢？接下来，就让小编汽车带朋友们去了解一下吧！

清洗喷油器积碳容易造成燃烧室积碳，影响起动困难；喷油器积碳还会影响油路堵塞，汽油喷射变形，雾化不良，燃油磨损自然会增加。清洁燃烧室可以使用专用的除碳剂，将燃烧室和喷油嘴上的积碳软化并与零件表面分离，然后清除软化的积碳。这种除碳的方法效果很好，而且相比以前的直接擦拭，具有不损伤零件表层的优点，除碳效率大大提高。

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节气门油泥的清除节气门处油泥产生的原因有很多，有些是燃油燃烧排出的废气在节气门处发展变化形成的积碳；也就是没有被空气滤清器过滤掉的杂质通过发展变化留在了节气门上。如果油泥过多，进气会造成气锁，影响油耗的添加。大多数汽车在行驶10，000到20，000公里时应该清洗油门。清洗节气门时，先拆下进气管，露出节气门，取下蓄电池负极，关闭点火开关，拉直节气门片，向节气门内喷少量“化油器清洗剂”，再用涤纶抹布或高纺“无纺布”仔细擦洗。油门深处，手够不着的地方，可以用夹子仔细擦洗。清洗后安装进气管和电池负极，就可以点火了！

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清洁空气过滤器。空气滤清器直接关系到汽车行驶过程中发动机的进气问题。车只在市内行驶，空气滤清器不会堵塞。但是，如果汽车行驶在尘土飞扬（查成交价|参配|优惠政策）的道路上，就需要特别注意空气滤清器的清洁问题。如果空滤堵塞或积尘过多，发动机进气不畅，大范围的灰尘进入气缸，会加快气缸积碳，使发动机点火不畅，动力不足，汽车油耗自然上升。如果在正常的城市道路上行驶，应该在汽车行驶5000公里时检测空气滤清器。如果滤芯上的灰尘太多，可以考虑用压缩空气将灰尘从滤芯内部吹到外面。但是，压缩空气的压力不能太高，以免损坏滤纸。

清洁空气滤清器时不要用水或油，以免油水浸泡滤芯。现在油价越来越高。随着全球经济的波动，油价不断摇摆，国内价格更高。降低油耗成为了小伙伴们的共同需求。知道发动机保养可以缩短油耗，何乐而不为呢！