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现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。假如你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是捷豹XEL(查成交价|车型详解)和宝马3系。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 捷豹XEL | 宝马3系 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 | 2022款 320Li M运动套装 | |
所属品牌 | 捷豹 | 宝马 | |
官方指导价 | 29.98 万 | 31.89 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为捷豹XEL 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 29.98万元,宝马3系(查成交价|车型详解) 2022款 320Li M运动套装 31.89万元,两者间的差价为1.91万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 | 2022款 320Li M运动套装 | |
车长 | 4778 | 4829 | |
车宽 | 1850 | 1827 | |
车高 | 1429 | 1463 | |
轴距 | 2935 | 2961 |
捷豹XEL长宽高为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm,宝马3系长宽高是4829/1827/1463mm,轴距是2961mm,捷豹XEL的车身宽度方面略有优势,而宝马3系在长度、高度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 捷豹XEL | 宝马3系 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 | 2022款 320Li M运动套装 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | - | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示,捷豹XEL多了前排侧气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统,宝马3系多了零胎压继续行驶。舒适配置方面,捷豹XEL多了360度全景影像、全速域自适应巡航、陡坡缓降、远程启动、多色车内氛围灯、负离子发生器、车载空气净化器。捷豹XEL的安全性配置更为丰富,而舒适性配置两车显得势均力敌。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 捷豹XEL | 宝马3系 | |
对比车型 | 2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 | 2022款 320Li M运动套装 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 200 | 156 | |
发动机最大功率(kW) | 147.0 | 115.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 250.0 | |
变速箱 | 自动变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为200马力,峰值扭矩320牛·米。宝马3系配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩是250牛·米。
上文介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然宝马3系要贵一些,但它的综合性价比并不低。捷豹XEL的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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