在成长的道路上，总会有这样或那样的烦恼，但我们需要学会“不忘初心，锐意进取”我们国家的大业建设也是如此。据统计，2017年我国新能源汽车产销接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2017年新能源汽车产销量占整体汽车市场的2.7%。据相关机构预测，2018年起，中国将正式进入百万辆新能源汽车时代。下面我们就和这款车的小编一起来看雷诺EZ-GO（查成交价|参配|优惠政策）新能源车。

雷诺EZ-GO新能源车外观不好。

一辆好车的设计理念从造型层面贯穿车身。相比我们经常遇到的传统公交车的方方正正、大块头的造型，雷诺EZ-GO选择了尽可能将车与城市融为一体。被参观者称赞的车身流线型设计，承载了雷诺的城市美学设计理念。同时，它是极其有用的。既能保护车轮和悬架，又能让自动驾驶系统的传感器视野达到最广的程度。在雷诺EZ-GO的两侧，很难不被两个大玻璃窗所吸引。车顶的大天窗，雷诺EZ-GO给我的感觉就是一个宽敞明亮的小太空舱。从外到内的开放式环境不仅让它看起来更有未来感，还能保证足够的采光。

雷诺EZ-GO新能源车内饰有好有坏。

EZ-GO的人性化设计不止于此。圆茧形的六座环形座椅自然拉近了乘客的心理距离，仿佛又回到了大学夜话或者朋友间的泳池派对。而且EZ-GO有各种车载Wifi，手机无线充电器等。而且EZ-GO的体贴不仅限于乘客。车内的电子显示屏温馨提示驾驶位置和您将需要到达的景点信息，让您不会错过城市的任何美景。车外的灯光设计不仅向路人展示了汽车的自动驾驶状态，而且大灯的动态箭头指示与车外的警示声相匹配，时刻提醒行人和骑自行车的人注意来车。让以后的小型会议，朋友聚餐，甚至迷你聚会基本上都有更好的选择。

雷诺EZ-GO新能源车动力差。

坐在EZ-GO上，巨大的窗户和天窗让你穿梭于大街小巷时，仿佛置身于户外公园的长椅上，与城市有机融合；城市50 km/h的限速和L4的自动驾驶功能，让每个人都能安心享受科技带来的精彩瞬间，其四控底盘搭配雷诺四轮转向和主动悬挂也将让旅途更加顺畅舒适。

雷诺-GO新能源汽车优缺点总结

在外观设计上，雷诺EZ-GO有着非常明显的雷诺品牌印记，设计独特。技术方面，雷诺一直强调暖心技术，始终以人为本，服务消费者。坐在雷诺EZ-GO里，乘客可以欣赏360度全景，享受城市空间之美。安全方面，雷诺EZ-GO全互联，可以全自动驾驶，确保用户安心。

EZ-GO从根本上颠覆了传统汽车的造型，研究出更新颖的外观，符合时代发展。就目前的市场趋势来看，这种变化很可能首先发生在中国。因此，来到北京车展的雷诺EZ-GO对于中国市场也有着独特的意义。同时，也代表着最具激情和活力的主流合资车企东风雷诺，未来将以电动化、智能化、互联化为方向，向“愿景2022”迈出坚定的一步，未来进一步打开中国市场，为中国用户创造更好的出行方式，为用户创造更好的生活和未来。希望朋友们能喜欢小编汽车分享的所有关于雷诺EZ-GO新能源汽车的内容。