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朋友们比较喜欢的新能源车型介绍:日产IMx(查成交价|参配|优惠政策)
日产IMx车身采用了来自日本传统审美“Uramasari”的亮红色和珍珠白车身。前脸的整个线条从熟悉的V型前格栅流线上升到引擎盖和车尾。两侧进气口尺寸巨大,前翼子板造型独特,从前格栅延伸至车身两侧,层次感丰富。车身侧面线条流畅,车门为马车式,前后轮眉熏黑,车顶采用悬浮式全玻璃材质,从车内可以直接看天空。尾灯设计成V字形,内部加入了条形LED光源。
日产IMx的内饰配备了全景有机发光二极管仪表盘,可以在后台显示外部环境,驾驶员可以通过眼球运动和手势控制仪表盘。这种直观的界面可以有效缩短物理调节和开关的数量,让日产IMx零排放概念车的内饰更加简单高效。仪表板的下部和车门内部的边缘装饰有独立的木纹图案,为驾驶员和乘客提供了微妙的外部观感。方向盘造型前卫,采用环形设计,中间是LED面板。新的汽车座椅图案由激光精心蚀刻而成,而带有日本“Kiki”图案的头枕填充了硅胶材料,并由3D打印制作的框架制成。
受朋友欢迎的新能源车型介绍:起亚Niro EV
作为一款新能源车,起亚Niro EV在外观上还是比较符合其节能环保的定位的。整体设计非常干净利落,科幻且造型夸张的概念车,既有视觉感又有视觉感。前脸的设计很紧致,看起来既圆润又有力量。尤其是发动机罩两侧的肌肉凸起,很有视觉冲击力。封闭式中网配有LED阵列屏,可以用来显示文字或者表情,可玩性相当强。大灯的设计非常犀利,L型日间行车灯与密集的LED阵列依次排列,整体营造出非常强烈的轻盈感。
从侧面来看,这款车也体现出了非常高端的大气。整体上具有传统SUV的动力,流畅的车身营造出轿车一样的动感氛围。特别是类似于溜背式的后备箱设计。若隐若现的车身线条,加上高逼格的铝合金轮毂,呈现出动感的视觉感。起亚的车整体结构是基于现款Niro(国内命名为吉锐)开发的,整体车身尺寸与现款Niro相比变化不大。比如吉瑞的车身长宽高分别为435518051545mm,轴距长度为2700mm,而这款Niro EV定位的小型SUV在空间上比上一款更有优势。
Niro EV的轮毂尺寸为20英寸,搭配米其林255/40 ZR20运动轮胎,更加彰显了这款车在运动方面的高性能。而且内饰的症状也挺好的,黑白主色调营造出温馨的家庭氛围,做工用的材料也挺厚道。大面积的真皮材质掩盖了相当豪华的档次感,配合双幅平底多功能方向盘和封闭式真皮座椅,看起来很有视觉冲击力。
好了,今天的小编汽车简介就到这里了。从上面的文章中,我们可以看到小编汽车公司推出的新能源汽车,非常受朋友们的欢迎,是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高,在我们国家的知名度也很高。而且还挺适合我们家团的。希望今天对小编汽车的简单介绍能对朋友们有所帮助。
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