汽车空调压缩机有声响

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。压缩机有两种类型：定排量和变排量。根据工作原理的不同，空调压缩机可分为固定排量压缩机和可变排量压缩机。然后，汽车编辑耐心的给朋友们介绍了汽车空调压缩机的噪音。

汽车空调压缩机发出噪音。

怀疑压缩机的电磁离合器是造成压缩机噪音的常见因素。由于压缩机在高负荷下经常从低速转到高速，所以对电磁离合器的要求很高。而且电磁离合器的安装位置大多靠近地面，经常会接触到雨水和泥土。当电磁离合器中的轴承损坏时，会产生噪音。

除了压缩机的电磁离合器，压缩机传动带的松紧也可能引起汽车空调压缩机的噪音。压缩机传动皮带过紧和过高，基本都会影响电磁离合器的寿命。如果传动带太高，电磁离合器很容易打滑。如果传动皮带过紧，电磁离合器上的负载将会增加。这时候传动皮带松紧不好，轻的时候压缩机就不工作，重的时候压缩机就会损坏。

另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部的噪音。如果润滑油使用不当，甚至会导致压缩机磨损报废。

除了这些情况之外，电磁离合器和压缩机安装表面之间的间隙以及电磁离合器的反复接合可能基本上引起压缩机噪音。汽车空调的压缩机发出噪音时，建议尽快维修，否则时间长了很可能整个压缩机就报废了。

工作原理分类

根据工作原理的不同，空调压缩机可分为固定排量压缩机和可变排量压缩机。

恒排量压缩机

恒排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加，它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与发动机的油耗有很大关系。它的大部分调节是通过采集蒸发器出口的温度信号来实现的。当温度达到设定温度时，压缩机的电磁离合器抬起，压缩机停止工作。当温度升高时，电磁离合器接合，压缩机首先工作。恒排量压缩机也由空调系统的压力调节。当管道中的压力过高时，压缩机停止工作。

可变排量空调压缩机

可变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调系统不采集蒸发器出口的温度信号，而是根据空调管路中的压力变化信号来调节压缩机的压缩比，从而自动调节出口温度。在整个制冷过程中，压缩机始终工作，制冷强度的调节完全依靠安装在压缩机内部的调压阀。当空调管路高压端压力过高时，调压阀减少压缩机内的活塞行程来降低压缩比，会降低制冷强度。当高端的压力降低到必要的水平并且低端的压力升高到必要的水平时，压力调节阀增加活塞冲程以提高制冷强度。

好了，今天汽车小编的朋友们简单介绍的汽车空调压缩机噪音就这么多。不知道听了汽车小编的简介后，朋友们对汽车空调压缩机的噪音有没有更深入的了解。