轿车前束调几毫米最好 低速回正无力是前束过大吗

低速找正无力可能是前束的问题，因为前束的作用是当方向盘因意外外力(如石头)发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶位置，即转向后方向能自动找正。当出现低速定位无力时，说明前束异常。这时候就应该去专业的维修店进行治疗。

大多数情况下，最好将汽车前束调整到0-8mm，但具体前束值要以汽车厂家定义的前束值为准。前束过大或过小基本都会影响安全驾驶。当然，当发现一辆车的前束有问题时，要立即进行调整。否则会造成车辆跑偏，特别是在急刹车的情况下，甚至会出现甩尾的情况；还会影响车辆的非正常磨损，降低轮胎的使用寿命，还会影响安全驾驶。

应对低速定位无力的方法大多是实施四轮定位，因为转向后自动定位的功能是由方向盘的主要定位参数来保证的，而前前束就是这些定位参数之一。当然，这种现象的发生可能是因为汽车在使用过程中不可避免的会得到地面的反馈，尤其是在一些颠簸的地面上，时间长了四轮定位就会失准。

除了自动前束的功能之外，还可以使车轮向内转动，可以抵消前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动，不会发生侧向滑移，从而减少轮胎磨损。但是高速行驶时容易飘，轮胎磨损异常基本可能是车前束的问题，应该马上调整。