车辆行驶中刹车失灵了解决办法？

定期维护制动系统。

“制动系统是汽车安全系数最重要的组成部分之一。应该经常检查制动系统中的所有装置，以防患于未然。”梁师傅说，不管是什么车，如果在行驶过程中出现刹车失灵的情况，基本上是一件非常危险的事情。

刹车失灵的原因一般有：操作不当影响机械故障，如长下坡会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效；因为严重超载，在重力加速度的作用下，汽车运动惯性增大，直接影响制动失效。制动系统缺乏定期维护甚至更加危险。因为制动泵内杂质太多，密封不严，刹车油污染严重等。制动系统受到制动泵漏油和储气罐或管路接口泄漏的影响，进而发生制动失效。

对此，梁师傅表示，在平时的驾驶过程中，需要注意汽车制动系统的保养，保证制动系统的正常工作，确保行车安全。制动系统的检测需要循序渐进，重点检测项目有：制动踏板、制动盘及刹车片、制动真空助力泵、制动总泵等。大多数情况下，新车行驶2万公里后需要进行常规检测，行驶4万公里后需要更换刹车油。在检测刹车片的同时，还需要检测制动盘或制动鼓的磨损情况。如果接触面层出现凹痕，则需要立即使用光盘或光鼓，以保证与制动片的接触面积，提高制动力。目前汽车基本上都有刹车片警示灯。如果刹车片磨薄了，仪表灯会报警，但我觉得这是最后的底线了。如果这时候换刹车片，那是相当危险的。

对制动故障的灵活响应

开车时，最怕的就是刹车突然失灵，稍有不慎就可能车毁人亡。因此，掌握紧急情况下的应急措施可能会化险为夷。

梁师傅说，如果你在开车，连续一脚或者几脚刹车的时候，踩下踏板基本没有刹车效果，就是刹车失灵。这时候你首先要判断刹车是部分失灵还是完全失灵。如果是部分失灵，虽然刹车效果变差，但还是可以调车的。这时候可以小心翼翼的开车去修理厂处置，千万不能带病前行。一般来说，刹车失灵多在汽车下坡时发现，但下坡时没有刹车的情况尤其严重，尤其是下坡时。

下坡时发现没有刹车，首先要根据路况和车速调整方向，脱开高挡。同时要迅速吹一脚空油，把高挡换成低挡。这样发动机会有非常大的牵引阻力，使车速迅速下降。除此之外，手刹还要配合低挡位使用。其次，借助汽车的保险杠、车厢等刚性场所与路边自然障碍物(岩石、树木或土坡)的摩擦碰撞，达到强行停车的目的，尽可能缩短事故损失。

上坡时，刹车失灵。你应该试着换到中低速档，以保持足够的动力上坡停车。如需在半坡停车，应保持前进低速档，拉紧手刹，乘务员立即用石块、垫木等挡住车轮。如遇溜车，车尾应朝向山坡或安全一侧，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车的注意。

以上就是Auto小编简单介绍给朋友的两车行驶中刹车失灵的解决方法？所以，遇到汽车刹车失灵，大家不必惊慌，需要准确处理。我希望简单的介绍