无水冷却液无水冷却液必用加吗

为了迎合不同人的需求，往往会列出很多方案供消费者选择。早在几年前，美国一家名叫埃文斯的公司就开发出了一种新型汽车防冻液3354无水防冻液。不同于我们常用的传统水基防冻液，其内部成分不含“水”，这就带来了一些超越传统防冻液的突出优势。随即，国内汽车市场出现了“无水防冻液”。让我们一起来看看无水防冻剂和我们的汽车小编。需要补充吗？

无水防冻液一定要加吗？——定义

无水冷却剂是特殊添加剂和丙二醇的混合物，制造商对此保密。因为它根本不含水，克服了乙二醇冷却剂的一些缺点，沸点大大提高到191度。冰点也大幅下降，据说达到零下60度。同样，无水冷却液也不一定会结垢生锈，同时传热效率很高，可以有效提高冷却系统的效率。由于没有水的蒸发和膨胀，无水冷却液的膨胀率很低，这也大大降低了冷却系统的压力。

有必要加无水防冻剂吗？——简介

很多小伙伴在保养的时候，基本都会遇到推荐无水防冻液的人。可以说是零腐蚀。加了之后就像打了鸡血一样。动力会提升，油耗会降低，噪音基本会降低。已经加了一次，永远免费。听起来感觉不错。

下面和朋友们说说无水防冻液的优缺点：1。优点：不挥发，腐蚀性低，无需经常补水；沸点高，温度高，冷却系统的蒸汽压力低，不容易爆水管。2.缺点：传统的水性防冻液比无水防冻液散热更好，所以部分V6车型使用后水温会更高，电子散长时间不起作用。无水防冻液性能更好，但性价比低，不推荐V6发动机车型使用。

需要加无水防冻液吗？需要注意什么？

况且无水防冻液也不是绝对不能和水混合。无水防冻剂与水完全混溶，可在紧急情况下添加。然而，与水混合后，原本免更换的无水防冻液的寿命就结束了。

没有水，基本可以确定是丙二醇，我觉得和现在汽车用的乙二醇差别很大。亲水性，比热容，酸化都差不多。唯一不同的是纯丙二醇凝固点低，可以不用水使用。而纯乙二醇(普通防冻液)冰点太高，在北方无水不能用。原装防冻液经过广泛的性能测试和可靠性测试验证，完全可以满足发动机在其生命周期内对冷却液的要求。

无水防冻液基本上不是所有汽车都能用的，使用不当会造成不可逆的后果。至于厂家宣传它能提高动力，省油，延长发动机寿命，我觉得不一定夸张。冷却系统的作用与此无关。有一些优点。与自来水相比，是天壤之别的优势。与乙二醇冷却液相比，有相当大的性能提升，但远未达到压倒性。毕竟在正常使用范围内，现有的冷却液也能很好的满足要求。全封闭冷却系统的长效冷却液，基本支持6年16万公里的长期使用，不会造成大面积的水垢腐蚀等弊端。所以无水冷却液确实更好，但是乙二醇冷却液不一定更差。希望朋友们能喜欢《汽车小编》分享的所有关于是否必须添加无水防冻液的内容。